C'est la raison pour laquelle le Parti socialiste s'oppose à la taxe carbone proposée par le président de la République, inefficace écologiquement car ne s'attaquant pas avec force aux grands pollueurs, et accroissant la pression fiscale sur les familles.

Nous prônons la création d'une contribution énergie-climat dont le produit serait intégralement consacré à des compensations sociales liées à la lutte contre le changement climatique.

Une raison de plus de s'opposer à la taxe carbone du gouvernement, dont le produit sera utilisé à réduire le déficit public ou à compenser la suppression de la taxe professionnelle.

Au-delà d'une contribution incitant au changement des comportements, le Parti socialiste défend des réponses qui s'attaquent aux causes du réchauffement climatique. Il faut redoubler d'efforts pour que les conditions de la construction ou la réhabilitation des logements permettent de réduire la consommation énergétique.

De même, à quoi sert de taxer financièrement la voiture si les Français n'ont pas la possibilité de prendre des transports collectifs proches de chez eux, rapides et peu coûteux ?

C'est dans cet esprit que le Parti socialiste demande, s'agissant des transports en commun, un grand « plan de transports carbone zéro » autour de deux propositions :

• Financement par l'Etat à hauteur de 50% de tous les projets de transports publics ;
• Incitation forte aux plans de déplacement d'entreprise pour ramener le coût des déplacements domicile-travail à moins de un euro par jour.

Sans ces mesures pour accompagner la fiscalité écologique, celle-ci ne sera qu'une nouvelle ponction fiscale sur les ménages sans effet pour l'environnement.